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为什么南航A380航班时有时无,飞行员马剑被隔离189天

南航A380航班时有时无的原因主要是受中国严格的旅行限制和零感染政策影响，导致航班安排受限；飞行员马剑被隔离189天是因为执行国际航班任务后，按照防疫要求进行隔离以防止疫情输入。

行业史无前例：此次疫情是全球航空史上绝无仅有的至暗时刻，全球没有一家航空公司能较为舒畅地渡过，即便是全球金融危机也未出现如此严重现象。全球航空业面临大洗牌并购潮涌现：原本实力不强的航空公司将被大型航空公司、具有政府背景的航空公司等并购，超大型航空公司或于疫情结束后诞生。

罗兰贝格大中华区航空业务负责人于占福认为小公司破产不可避免，但被并购概率偏低，因航线网络和航权时刻与大型航空公司匹配度有限，中型航空公司更有可能被吞并。从2012年至今，全球航空公司平均收益水平一直下滑，与部分市场运力投放过剩有关，随着疫情蔓延和部分航空公司破产，部分运力会被挤压出去。

美国航空业正面临至暗时刻，主流航空公司联合寻求500亿美元紧急援助以避免破产潮，全球航空业也因疫情遭遇史上最严重危机。以下是具体分析：美国航空业困境与援助诉求旅行需求锐减：疫情扩散导致全球主要机场人流骤减，美国旅行需求急剧下降，航班数量大幅减少，航空业陷入严重危机。

疫情下的航空业二零二零年年初，一场名为新型冠状病毒的疫情席卷了全球，人们的生活因为这场疫情而被打乱了步伐，这场疫情让整个上半年成了至暗时刻。疫情之下，各行各业都因为遭受到了非常严重的影响，其中影响最为严重的就是航空业、旅游业以及线下零售业。

疫情下航空业遭遇至暗时刻，空姐们可考虑以下转型方向：在疫情的影响下，航空业遭受了前所未有的冲击，导致许多空姐面临经济停滞和职业发展的困境。面对这一挑战，空姐们需要积极寻找转型方向，以应对当前的不利局面。

〖A〗、美国DOT以“报复性对等取消”为由，要求自9月5日至9月28日期间取消中方航空公司（厦航、南航、东航、国航）26个赴华航班，涉及洛杉矶、纽约等枢纽城市的多条直飞航线。

〖B〗、提前通知时间：欧盟EC261法规规定，若航班取消且未提前14天通知，乘客可获250~600欧元赔偿（视航程距离而定）。中国民航局规定，因航司原因取消航班需提供退改签服务，但现金赔偿需根据运输总条件协商。适用法规欧盟EC261：覆盖从欧盟起飞或由欧盟航司执飞的航班。

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