北京飞广州航班疫情:北京飞广州 疫情

2022广州为什么飞不了北京

〖A〗、可以飞。根据查询相关资料信息目前从广州白云机场飞往北京市的航班是正常的。前段时间是受到新冠肺炎疫情的有关影响，广州飞往北京市的航班有停飞现象。现在随着疫情防控的加强和新冠肺炎疫情的平稳，航班已经恢复了正常，为出差和旅游的乘客提供了更加方便的出行工具。

〖B〗、没有。从购买机票的网站显示，2022年8月19日广州飞北京的航班在中午前后和下午和晚间都没有出现取消情况，都是正常起降。航班取消一般是由于极端气象原因，今天北京周边天气适航，广州这边早晨或许有暴雨。

〖C〗、因为北京出行防疫政策规定进京前7日内有新增本土新冠病毒感染者所在县旅居史人员严格限制进返京，截止到2022年11月15日广州还在新增确诊病例，所以广州进不了北京。

〖D〗、原因：边检站可能基于某种未知的风险评估或安全考虑，对受害者进行了劝返。这种风险评估可能涉及多个方面，包括但不限于出境人员的个人背景、目的地国家的安全形势、疫情风险等。解决方案：受害者可以尝试与边检站沟通，了解具体的劝返原因和依据。

〖E〗、南方航空也不甘落后，计划于2022年8月17日起恢复广州至伦敦航线，每周一个往返，由波音787机型执飞。去程航班CZ303每周三凌晨01：45从广州白云机场起飞，当地时间06：20抵达伦敦希思罗机场；回程航班CZ304则当地时间10：45从伦敦希思罗机场起飞，次日北京时间05：35抵达广州白云机场。

从北京飞广州需要隔离吗

〖A〗、目前从外地前往广州，是否需要隔离和核酸检测，主要看你所在的地区，如果是低风险地区，不需要隔离，也不需要核酸检测，中高风险地区当然是需要的。

〖B〗、对于来自北京市朝阳区（除十八里店乡吕家营村及其所在社区、平房乡姚家园西社区）、昌平区（除小汤山镇全域）、丰台区、以及大兴区（含经济技术开发区）的来（返）穗人员，需要执行7天居家健康监测加上7天自我健康监测的措施。在这期间，需要在第14天接受核酸检测。

〖C〗、根据相关规定，从广州地区口岸入境的人员（含港台地区，含中转旅客），需就地集中隔离医学观察14天，并实施全覆盖免费核酸检测。集中隔离食宿费用自理。但澳门入境人员在完成核酸检测、申领相关健康码后，不再实行集中隔离14天医学观察，但需在入境后14天内每天申报个人健康状况。

〖D〗、需要隔离。根据查询广州市疫情最新风险等级得知，截止2022年11月5日，根据省卫健委11月5日发布，广州市诊断本土确诊病例572例。广州高风险地区130个。须携带48小时内核酸检测阴性证明和行程码、健康码等，离广前及往/返广后主动向所在社区（村）报备或所在单位报批。

〖E〗、看情况而定，北京高中风险区域的需要隔离，低风险区域的不需要。北京市高风险地区来返穗人员：采取7天居家隔离医学观察，在居家隔离医学观察第7天各开展一次核酸检测；如不具备居家隔离医学观察条件，采取集中隔离医学观察；管理期限自离开风险区域算起。

拉各斯广州航线

拉各斯至广州航线于2022年7月正式开通，目前由尼日利亚和平航空运营直飞航班，也可选择阿联航空在迪拜中转的方案。具体信息如下：航线开通与运营情况拉各斯至广州航线于2022年7月正式开通，首航航班由尼日利亚和平航空运营，航班号为P47957次。

广州—拉各斯的单程机票价格为3250元，往返则需4500元。尚飞国际机票网专注于提供特价国际机票，致力于为旅客提供价格实惠的选择。

据最新消息，Air Peace和平航空的拉各斯至广州直飞航班预计将于7月13日首班复飞。这一直航航线的开通，为非洲回国的旅客提供了新的便利选择，特别是对于那些希望从尼日利亚回国的旅客来说，将大大缩短中转时间和旅途疲劳。

拉各斯：MS876（11月05/12/19/26日，14：45-21：20）亚的斯亚贝巴：MS852（11月04/11/18/25日，04：05-06：35）阿克拉：MS882（11月05/12/19/26日，13：35-21：40）中转及目的地：以上航班均中转开罗，衔接MS958（11月06/13/20/27日，00：05-15：15）飞往广州。

苏丹转机回国航班线路：搭乘OV598航班从喀土穆飞往马斯喀特（03：05-09：05），再转乘WY851航班从马斯喀特飞往广州（01：15-12：00）。

部分商人通过延期签证或非法滞留方式长期居留，2014年前后高峰时期在穗非洲人曾超过30万。 区域交通优势白云机场拥有直飞内罗毕、拉各斯等多条非洲航线，较北京上海更低的航运成本使其成为首选入境口岸。部分人员会在此完成贸易周转后，再向义乌、佛山等周边制造业城市扩散。

中国国际航班何时恢复

〖A〗、重庆江北机场与东京成田机场之间：中国国际航空公司宣布于2025年1月26日正式恢复该直飞航线，每周运营三班。2026年1月至3月期间限时恢复的航线从2025年9月起暂停运营的新潟机场至中国哈尔滨的直飞航线，将于2026年1月12日至3月2日期间，每周一往返一班。

〖B〗、阶段性恢复进程2023年春季重大调整民航局于2023年1月8日起取消五个一政策（即2020年3月开始实施的国际航班限制措施），允许中外航空公司按疫情前批准的国际航线恢复航班。同年3月15日起，试点恢复海南、重庆等地的国际邮轮运输。

〖C〗、目前仅北京至那霸（琉球）航线明确于2024年9月17日恢复直飞，其他航线恢复时间需以航空公司最新通知为准。具体航线恢复情况北京至那霸（琉球）航线该航线已明确于2024年9月17日恢复直飞。这一恢复为往返北京与日本琉球地区的旅客提供了直接且便捷的交通选择，有助于促进两地之间的旅游、商务等交流活动。

〖D〗、恢复时间：2025年1月10日起恢复。执飞频率：每周二和周五往返2次。航线背景：时隔五年左右首次重启，也是成田机场至长沙的唯一直飞航班。航班时间：CZ6022航班14：20从成田机场起飞，18：10到达长沙；返程CZ6021航班08：15从长沙起飞，13：15抵达成田。

〖E〗、截至2025年10月，中国国际航班运力尚未完全恢复到疫情前水平。具体恢复情况可从以下三方面分析：航班量恢复比例存在差异根据国盛证券研报，截至2025年10月14日，国际及中国港澳台地区航班量日均达2，154架次/日，同比增加170%。

〖F〗、北京自今日起逐步恢复国际航班直航，但恢复范围有限。北京从指定日期开始逐步恢复国际航班直航，不过并非所有国家的航班都立即恢复，而是优先恢复少数国家的直航航班。这一举措是分阶段、有计划地推进国际航班恢复工作，后续会根据实际情况逐步扩大恢复范围，最终实现全面恢复。

中国往返日本航班

中国到日本不同航线的航班恢复时间有所不同，具体如下：2025年1月起恢复的航线福冈至上海浦东：吉祥航空于2025年1月20日重新恢复该直飞航线，每周执飞四班。东京/成田至无锡：吉祥航空自2025年1月16日起恢复此直飞航线，每周往返4次。

目前仅北京至那霸（琉球）航线明确于2024年9月17日恢复直飞，其他航线恢复时间需以航空公司最新通知为准。具体航线恢复情况北京至那霸（琉球）航线该航线已明确于2024年9月17日恢复直飞。这一恢复为往返北京与日本琉球地区的旅客提供了直接且便捷的交通选择，有助于促进两地之间的旅游、商务等交流活动。

增加后航班情况：增加UO856/857航班后，航班数量增至每天6个往返。再加上东京羽田机场至中国香港的航线，两座城市每天将有九趟往返航班。其他相关航线动态天津航空于2024年12月20日正式恢复了天津至日本札幌的国际往返航线。执飞频率：计划每周周周周日执行三班往返。

免费退改政策方面，中国国航、南航、东航、深航、厦航等航司，出票日期在2025年12月31日前的日本航线进出港航班，可免费退改，无需手续费（依据外交部出行提示）。