【完善农村快递物流体系/完善农村快递物流体系的建议】

山东平邑打通农村物流“最后一公里”

平邑迅速启动电子商务进农村的县、镇、村三级物流配送体系，在原有12条配送线路基础上增加配送线路、配送车辆，发挥电商“远程交易、单独配送”的功能，解决不便外出购物和农产品上行发货不便问题，源源不断地将物资供应到位，“不接触消费”“无接触配送”减少了农村人流聚集，降低了病毒传播风险。

加快推进农村寄递物流体系建设实施方案

为深入贯彻国家关于加快农村寄递物流体系建设的决策部署，全面提升农村寄递物流服务水平，促进农产品进城和工业品下乡双向流通，助力乡村振兴和农村经济发展，特制定本实施方案。本方案旨在通过政府引导与市场机制相结合，构建覆盖全面、服务便捷、运行高效的农村寄递物流体系，满足广大农民群众日益增长的寄递需求。

山南市邮政管理局在农村寄递物流体系建设方面的主要方案包括制定综合改革方案、实现“三个全覆盖”、构建“山南模式”、强化邮政企业兜底作用及建立协调与资金保障机制。

政策部署与推进：中央一号文件持续推动“快递进村”工作，从2022年提出实施“快递进村”工程，到2023年强调加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系，再到2024年要求健全县乡村物流配送体系，直至2025年深化快递进村并加强村级寄递物流综合服务站建设，政策关键词的变化反映出中央持续推进的决心。

政策支持明确：国务院《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》提出，到2025年实现乡乡有网点、村村有服务；国家邮政局《快递进村三年行动方案（2020—2022年）》要求，2022年底符合条件的建制村基本实现“村村通快递”，2022年底东部地区基本直投到村，中、西部直投比例分别达80%和60%。

政策支持与规划：浙江按照国务院办公厅《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》，制定实施细则，率先将快递经济纳入全省经济运行情况，将“快递进村”写入《浙江省基本公共服务标准》，建立快递业“两进一出”工作推进机制，不断完善快递业空间布局，优化快递运输结构。

政策支持与示范引领作用国务院办公厅出台的《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》明确分类推进“快递进村”工程，完善农产品上行机制。金牌项目作为典型案例，通过示范效应引导快递企业与电商平台、种植养殖户等上游产业紧密合作，形成产业链协同效应。

“快递进村”快人一步

〖A〗、浙江作为全国首个开展快递业“两进一出”（进村、进厂、出海）工程的试点省份，在“快递进村”方面取得了显著成效。截至去年年底，浙江908个乡镇共设立3390个快递网点，乡镇快递网点覆盖率达100%；20152个建制村基本实现“快递进村”，覆盖率达925%。

〖B〗、其实强制性的实现快递进村的目的并不适合快递公司的发展路线，因为这样会导致快递公司要付出极大的代价才能够达到初步的效果。甚至有的时候因为一些突发事件，快递公司也会出现快递送晚的情况，这就是快递进村在现阶段不能够进行彻底实施的原因。

〖C〗、如果说快递小站是快递进村的最后一小步，县乡一级的快递物流公司，则是快递进村前的重要一大步。快递员们在准备装车送货，张建芳也没闲着。“有些快件地址填写不准确，没有快递员认领。”一个个电话打出去，张建芳和收件人确认地址后记录下来，再由快递员分发配送。

〖D〗、申请快递进村计划的步骤如下：确定加盟品牌：首先确定自己想要加盟的快递品牌，如中通、圆通、邮政、顺丰、百世快递等。确认该品牌是否接受加盟，并支持送到农村的服务。咨询加盟事项：访问快递公司的官方网站或致电快递公司咨询加盟的相关事项。了解加盟的条件、加盟所需的相关要件以及具体的加盟流程。

〖E〗、依托科技部重点项目，当地采用一套系统解决多品牌快递进村投放问题，快递员操作时间缩短近一半。例如，“双11”期间，30多个村实现当日送达，50多个村48小时内送达，最远村庄在雨雪天气下也能72小时内送达。

农村寄递物流体系存在的问题及改进建议如下

〖A〗、农村寄递物流体系存在的问题及改进建议 存在的问题 派件收费低与取件困难 派件收费低：农村地区的快递派件费用相对较低，导致快递公司难以承担将快递送至村庄的成本，进而造成快递入村困难。取件麻烦：镇上快递站距离村庄较远，村民取件不便。

〖B〗、K县农村寄递物流体系存在的问题有以下几点：快递代收员态度不好：快递代收员还兼做其他事情，经常不在、态度不好、提前预约、依然久等。快递到村成本高：村道较窄，大货车进出困难，大件货物依靠面包车多次往返运输，成本增加。

〖C〗、加强信息化建设：通过信息化手段提高农村快递的透明度和可追溯性，增强消费者对农村快递的信任度和满意度。

〖D〗、存在问题 近年来，我国农村经济快速发展，农副产品生产与加工能力大幅提升，农民生活水平明显改善。但农村物流体系尚未健全，导致农产品流通渠道不畅。大力提升农产品物流发展水平，进一步发挥邮政企业等网络的服务优势，整合农资生产企业、农家店等资源。

〖E〗、截至4月，全国乡镇快递网点覆盖率达到96%。但相比城镇，农村快递服务仍存在网络设施建设滞后、电子商务配送站点覆盖率低、冷链快递服务能力弱、寄递服务成本高等问题。针对此问题，中国产经新闻报记者对中国物流学会特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文进行了采访。

〖F〗、推进体系建设：陕西省将进一步提高政治站位，扎实推进农村寄递物流体系建设各项任务，持续发挥邮政普遍服务网络的基础支撑作用，加快村级寄递物流综合服务站建设，狠抓加盟制企业进村服务覆盖，强化县级邮政管理责任落实。

完善农村快递物流体系

结语完善农村快递物流体系需以邮政为基础、合作为纽带、政策为保障，构建“工业品下乡与农产品进城”双向流通渠道。通过强化基础设施、深化“邮快合作”、优化政策环境，推动农村快递从“进得去”向“稳得住、可持续”升级，为乡村振兴注入新动能。

混装问题：进村快递存在与农药、化肥等物资混装的情况，容易导致包裹损坏和污染。随意摆放：快递包裹在村庄内随意摆放，不仅影响村容村貌，还可能导致包裹丢失或损坏，给村民带来损失。农产品外销难 村民使用快递意识不足：部分村民不善于使用快递服务外销优质农产品，限制了农产品的销售渠道。

快递进出村要更畅快，需从完善物流体系、解决现存痛点、扩大覆盖范围并分类推进、强化科技创新等方面入手。完善农村寄递物流体系 农村寄递物流体系是贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系的关键。

快递进村促农货进城

〖A〗、快递进村有效促进了农货进城，对农民增收、农业增效及乡村振兴意义重大。具体体现在以下几个方面：助力农民增收与农业增效2022年，全国培育出117个快递服务现代农业年业务量超千万件的金牌项目，覆盖21个省份、78个城市，带动农业总产值首次突破2000亿元，同比增长38%。

〖B〗、武汉市首条“客货邮”融合专线于11月15日正式运营，通过公交代运快递实现农村物流高效配送，助力乡村振兴。

〖C〗、“客货邮”通过资源整合与模式创新，为快递进村提供了系统性解决方案，显著提升了农村物流效率和服务质量，具体体现在以下方面：破解快递进村“最后一公里”难题农村地区因人口分散、业务量低，快递企业单独建网成本高，导致服务覆盖率不足、时效性差。

〖D〗、多方对接与合作：“全微通”正在同市交通运输局、邮政管理局、快递公司及固原市电商企业进行对接，推动城乡物流、特色农业、电子商务融合发展。这种跨部门的合作，为农村物流的发展提供了有力的政策支持和市场保障。

〖E〗、现在拉货直接对接农户的情况较多。具体表现如下：快递进村进户收揽业务助力农户与市场直接对接：随着物流行业的发展，快递进村进户收揽业务逐渐普及，为农户与市场搭建了直接沟通的桥梁。

〖F〗、极兔通过开辟云南“咖啡专线”进一步下沉中国市场，并依托中国经验加速全球化布局，管理层认为“快递进村”与“出海”潜力巨大。极兔开辟云南“咖啡专线”的背景与举措下沉市场战略深化：极兔以东南亚业务起家，近年来加速完善中国物流网络，将“快递进村”作为核心方向之一。