我县快递物流的现状/乡镇物流快递现状的调查报告_寝室百科

中国的快递,根本禁不起双十一的冲击

〖A〗、中国快递在双十一期间面临较大冲击，存在快递车着火、违禁品运输等安全问题，这背后是物流行业成本压缩、扩张加盟、操作不规范等多方面因素导致的，且双十一活动本身与中国物流现状存在一定不匹配性。双十一期间快递事故频发快递车着火：双十一快递车着火并非意外，而是几乎必然会出现的事故。

〖B〗、为应对“双十一”高峰期，快递公司不得不招募更多临时工补充运力。据中国物流学会一名研究员预计，去年“双十一”快递行业临时工规模大概在25万人左右，今年这个数据可能会超过40万。

〖C〗、人手紧张与车次和航班减少相对应的是，顺丰快递在双十一期间人手并不会相应增加。这是行业惯例，因为快递业的季节性用工难度较大，且为了控制成本，快递公司通常不会在非高峰期过度扩张人员规模。因此，在双十一这样的高峰期，人手紧张的情况在所难免。

〖D〗、中通快递为应对双十一旺季，将从2019年11月11日起调整快递费用，但未公布具体调整幅度，可能使今年双十一购物成本上升。中通快递宣布涨价的背景距离2019年双十一还有约一个月时间，消费者、商家及物流行业均已准备应对购物大潮。

我国物流市场发展现状

〖A〗、我国物流市场近年来保持较快增长，已成为国民经济的重要组成部分，其发展现状可归纳为以下几个方面：总体规模与增长态势物流业景气指数稳定扩张：我国物流业景气指数（LPI）总体维持在50%-55%的景气区间（50%为经济强弱分界点），除受春季节假日及2020年上半年新冠疫情短期冲击外，长期反映物流业经济持续扩张。

〖B〗、我国物流快运行业现状分析行业总体运营态势良好近年来，我国物流快运行业保持快速发展，市场需求旺盛。根据国家邮政局数据，2019年1-8月全国快递业务量达492亿件，同比增长23%；业务收入4254亿元，同比增长28%。这表明行业整体运营状况良好，市场规模持续扩大。

〖C〗、再来看快递市场，作为物流市场的一个重要组成部分，2024年前三季度，我国快递业务保持快速增长，业务量超过1200亿件，业务收入突破1万亿元。然而，即便是在这个相对直观且快速增长的领域，快递业务也仅占中国总物流费用的4%。这进一步说明了中国物流市场的多元化和复杂性，以及难以单一界定龙头企业的现状。

〖D〗、我国第三方物流的发展现状呈现出以下特点：外资竞争压力增大：外资涌入：外资物流企业的大量进入，对我国物流产业的安全构成挑战，加剧了市场竞争。市场分散与竞争激烈：业态复杂：第三方物流市场呈现出分散格局，各企业间竞争激烈，这影响了整体效率和竞争力的提升。

〖E〗、纵观我国物流业发展的历程，大致可以分为四个阶段。

〖F〗、国内物流业的发展现状、机遇及政策取向中国的物流业有了较大发展，但仍处于传统物流阶段物流业涉及到生产制造企业和商品流通企业，包含仓储、运输、货代、包装、配送、信息处理等一系列环节。中国的物流业在改革开放以来尤其是近几年有了较大的发展。

同城物流大战愈演愈烈,得服务者得天下

服务决定市场最后的赢家：同城物流这场仗不好打，但若想打赢这场战争，服务是唯一的突破口。传统物流企业虽然凭借高质量服务在传统物流配送领域取得了成功，但在同城物流市场中，由于受到传统模式的限制，其在配送速度等方面存在不足。而同城即时物流配送企业则更注重服务的灵活性和效率性，能够更好地满足用户的需求。

纵览顺丰的各业务板块，横向拓展了仓储、冷运、国际、快运及同城等新业务；纵向从后端配送向供应链前端延伸，依托顺丰的过往积累，叠加顺丰敦豪及新夏晖的管理经验，顺丰已经可以为企业提供“端到端一体化”的供应链解决方案和服务。 2C产品与2B产品有着截然不同的用户逻辑，供应链服务也不是随便找一帮快递员就能干的生意。

近几年，在快递企业迅速扩张、价格竞争愈演愈烈的背景下，我国民营快递企业纷纷谋求上市，2016年国内具有一定影响力的几大快递企业先后借壳上市登陆A股市场。

在物流发展的趋势上，未来物流的发展方向也初现雏形，呈现出三大趋势：智能设备将在物流配送中大规模投入，智能配送成常态；同城即时配送兴起，物流配送时长缩短，更加高效；仓储配送协同共享，物流创新与线上线下供应链融合。

义乌可谓身处快递价格战的最前线，作为全球最大的小商品市场集散地，这里的快递业务量在去年10月一跃成为全球第一，义乌也成为各大快递公司的必争之地，因此近几年的价格战愈演愈烈。

所以我们也看到，从2017年开始抢人大战就在全国各地展开，进入到2019年这种趋势更加愈演愈烈，全国二三线城市普遍降低落户门槛，以各种方式吸引年轻人落户。而根据这份《意见》中所提到的，除个别超大型城市（北上广深），要逐渐放开，放宽落户限制。