CONMEBOL取消哥伦比亚作为下个月美洲杯的联合主办国
CONMEBOL(南美足球联合会)取消哥伦比亚作为下个月美洲杯联合主办国的原因,主要与该国当前的安全形势及疫情风险有关。以下是具体分析:安全问题是取消主办的核心原因哥伦比亚目前正处于暴力反政府抗议活动的第四周,国内安全局势持续恶化。
参赛队伍:10支南美国家队自动获得资格,包括巴西、阿根廷、哥伦比亚等强队。可能会邀请2支外卡球队(如中北美或亚洲队伍),但尚未确认。 比赛地点:目前智利、厄瓜多尔都在申办,两国上次联合承办是2018年男足美洲杯。预计2025年初会公布主办国。 赛制:小组赛+淘汰赛。
美洲杯由以下10个国家组成:哥伦比亚、巴西、厄瓜多尔、秘鲁、委内瑞拉、阿根廷、玻利维亚、智利、巴拉圭、乌拉圭。参赛国家概览 美洲杯足球赛作为一项历史悠久的足球赛事,吸引了南美洲众多国家的参与。

疫情使收入锐减80%,拉美第二大航空公司哥伦比亚航空申请破产
哥伦比亚航空因疫情收入锐减80%,于5月10日向法院提交破产计划,同时保留重组权利,以下是详细介绍:破产计划提交情况:5月10日,拉美第二大航空公司哥伦比亚航空(Avianca)向法院提交了破产计划,不过同时保留了重组权利。这意味着公司希望通过法律程序和重组安排来应对当前的困境,并非完全放弃经营。
由于受新冠肺炎疫情冲击,今年3月以来公司收入锐减80%,面临巨大资金流动性压力。5月10日,哥伦比亚航空发布新闻声明称,已经启动自愿重组程序,并在纽约申请第11章破产保护。实际上,公司经营状况早就岌岌可危,截至2019年,哥伦比亚航空公司负债达到73亿美元。
成立时间与背景:哥伦比亚航空公司成立于1919年,比中国第一家民用航空公司“中国航空”还要早10年。公司总部位于哥伦比亚首都波哥大,是拉美第二大航空公司,拥有1万余名员工。星空联盟成员:自2012年起,哥伦比亚航空公司正式成为星空联盟成员,为旅客提供更加便捷、广泛的全球航线网络。
哥伦比亚是拉美第三大电商市场,市场潜力巨大,对中国卖家而言存在诸多机会。具体介绍如下:总体市场环境哥伦比亚电商市场潜力巨大,网购频繁且对电商接受度高。截至2021年,其电商销售额达76亿美元,同比增长40%。
航空公司:全球23家航司破产,包括哥伦比亚航空、南非航空等百年企业,客运需求几近消失。零部件供应商:罗尔斯·罗伊斯因发动机飞行时长收入锐减,延迟员工发薪;通用电气作为737 Max发动机主供,二季度亏损232亿美元。货运紧缩:6月全球航空货运需求同比下降16%,运力下降31%,复苏缓慢。
离奇:49名中国乘客巴黎机场神秘全阳,一天后又全部转阴!
名中国乘客巴黎机场新冠检测结果全阳后一天又全部转阴,系机场检测出错 1月17日,巴黎戴高乐机场发生了一起离奇的新冠病毒检测事件。49名来自不同国家的中国籍乘客,在机场等待飞中国航班时接受检测,结果全部呈阳性。
哥伦比亚波哥大回国机票,直飞航班申请
预订航班:首先,您需要在航空公司官网或相关平台上预订从哥伦比亚波哥大回国的直飞航班。完成核酸检测:在登机前48小时内,前往哥伦比亚境内合法检测机构完成两次核酸检测。准备申请材料:根据要求准备护照首页、双核酸检测报告、机票行程单以及居留证/签证或出入境章等申请材料。
全程机票行程单(需显示中转信息)。在哥居留证明(如居留卡或签证)。推荐航班与注意事项可选航线:波哥大-伊斯坦布尔-广州(TK800+TK072):无需联程票,但近期因输入病例多可能熔断一个月,不适合近期回国。
航班号:LH543 波哥大—法兰克福;LH728 法兰克福—浦东 起飞与到达时间:LH543 21:00从波哥大起飞,次日14:15+1抵达法兰克福;LH728 22:05从法兰克福起飞,次日15:45+1抵达浦东 注意事项:该航线需为联程机票,且需在哥伦比亚当地提前预订。
航班选择与中转 航班推荐:波哥大-法兰克福-沈阳(LH543+LH720):此航班组合近期可行,因为哥伦比亚不在“变异地区名单”上。法兰克福机场对中转停留时间的要求宽松,但需注意必须联程。波哥大-阿姆斯特丹-浦东(KL741+KL857):另一可行的航班组合,提供从波哥大直飞阿姆斯特丹的航班,再转机至浦东。
从南美波哥大回国需提前规划中转路线、准备申请材料并关注航班动态,核心流程包括选择中转地、备齐绿码申请资料、购买合规机票并遵守防疫要求。 以下是具体攻略:中转地选择与政策要求单国中转:根据中国驻哥伦比亚大使馆规定,从哥伦比亚赴华仅允许经1个国家中转(无需14天闭环管理)。
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文章不错《波哥大疫情最新情况/波哥大是什么意思》内容很有帮助